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ELARMARIODELAURA Es compatible con vehículos que utilicen el protocolo OBD-II. Si tu vehículo tiene el mismo conector permitirá acceder a sensores del estándar OBD-II con la aplicación adecuada. Ten en cuenta que no todos los vehículos llevan los mismos sensores por lo que no en todos tendrás el acceso a lo mismo. De usar este estándar te permitirá borrar errores almacenados en la ECU, aunque estos pueden aparecer de nuevo si no se han solucionado. Este sistema no permite el acceso a módulos como el de airbag, confort u otros específicos de cada marca.
KIN Asegúrate de que tu coche es compatible con la tecnología OBD II (On Board Diagnostic) y dispone de entrada 16-pin DLC (Data Link Conector). En la etiqueta de información del control de emisiones del vehículo debe figurar la compatibilidad con la tecnología OBD II
OscarR Asegúrate de que tu coche es compatible con la tecnología OBD II (On Board Diagnostic) y dispone de entrada 16-pin DLC (Data Link Conector). En la etiqueta de información del control de emisiones del vehículo debe figurar la compatibilidad con la tecnología OBD II
MarceeloDanielC Si el coche usa uno de estos protocolos es compatible Compatible con todos los protocolos OBD-II: -Automático -SAE J1850 PWM(41.6Kbaud) -SAE J1850 VPW(10.4Kbaud) -ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud) -ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud) -ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud) -ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud) -ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud) -ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud) -ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud) -SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud) -USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud) -USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)