Bicicleta eléctrica ENGWE ENGINE PRO 2.0 plegable 250 W/832 Wh/20 pulgadas

Recorre la ciudad y explora caminos con la ENGWE ENGINE PRO 2.0, una bicicleta eléctrica plegable con suspensión total y autonomía prolongada.

Características ENGWE ENGINE PRO 2.0

• Asistencia progresiva para arrancar y afrontar pendientes. El motor sin escobillas de 250 W desarrolla hasta 75 N·m. La detección de par adapta la respuesta al pedaleo para conseguir arranques suaves, mientras que la transmisión Shimano de 8 velocidades ayuda a ajustar el esfuerzo en llano y en subida.

• Menos recargas entre desplazamientos. La batería de litio de 832 Wh proporciona una autonomía declarada de 100 a 110 km con asistencia PAS. Es una configuración adecuada para combinar trayectos diarios y salidas más largas, teniendo presente que el desnivel, la carga y la asistencia utilizada condicionan la distancia real.

• Mayor comodidad fuera del asfalto. Los neumáticos anchos de 20 x 4,0 pulgadas y la suspensión delantera y trasera ayudan a absorber irregularidades y mantener la estabilidad sobre grava y caminos de tierra. Esta combinación reduce las vibraciones transmitidas al manillar y al sillín.

• Frenada hidráulica para controlar el ritmo. Los frenos de disco hidráulicos facilitan una dosificación precisa de la frenada. Resultan especialmente útiles al ajustar la velocidad en descensos o cuando transportas equipaje, siempre adaptando la conducción al agarre disponible.

• Plegado práctico para guardarla. El cuadro de aluminio 6061 y los pedales plegables reducen el espacio necesario para almacenarla. Comprueba las dimensiones plegadas antes de introducirla en un maletero: su formato compacto no elimina la necesidad de manejar sus 31,6 kg de peso.

• Información y carga para el día a día. La pantalla LCD en color muestra velocidad, batería y distancia. El portaequipajes trasero admite hasta 25 kg para llevar compras o bolsas, respetando la carga máxima de la bicicleta.

Consulta sus medidas y capacidades para comprobar cómo encaja en tus desplazamientos.

Especificaciones ENGWE ENGINE PRO 2.0

FAQs - ENGWE ENGINE PRO 2.0

¿Qué autonomía tiene y cuánto tarda en cargarse?

La autonomía declarada es de 100 a 110 km utilizando asistencia al pedaleo PAS, no una distancia garantizada en cualquier recorrido. El nivel de asistencia, el peso transportado, las pendientes, la presión de los neumáticos y la temperatura afectan al resultado. La batería tiene 832 Wh y el tiempo de carga indicado es de aproximadamente 5,5 a 6 horas. Para planificar trayectos largos, deja margen de batería para desniveles y cambios de condiciones.

¿Cabe plegada en un maletero y resulta fácil transportarla?

Plegada mide 1040 mm x 550 mm x 840 mm. Debes comprobar tanto el espacio interior del maletero como las dimensiones de su abertura; el volumen disponible por sí solo no garantiza que entre. Sus pedales también se pliegan, pero el peso neto sigue siendo de 31,6 kg. El plegado facilita guardarla, aunque conviene valorar ese peso si necesitas subir escaleras o levantarla con frecuencia.

¿Sirve para circular por caminos y afrontar cuestas?

Está orientada a desplazamientos urbanos y recorridos por asfalto, grava, tierra y arena. Los neumáticos anchos y la suspensión delantera y trasera ayudan a gestionar superficies irregulares, sin garantizar adherencia en todas las condiciones. El motor entrega hasta 75 N·m y la capacidad de ascenso declarada es de 10°; el resultado depende de la carga, el terreno y el esfuerzo de pedaleo. Utiliza los cambios Shimano para adaptar el desarrollo y modera la velocidad en superficies sueltas.

¿Cuánto peso puede transportar y qué admite el portaequipajes?

La carga máxima indicada para la bicicleta es de 150 kg, mientras que el portaequipajes trasero tiene un límite propio de 25 kg. Son límites distintos que deben respetarse simultáneamente: los 25 kg del portaequipajes no deben interpretarse como capacidad adicional sobre los 150 kg. Al calcular la carga, contempla el peso de quien conduce y del equipaje. Sujeta las bolsas para evitar que se desplacen o interfieran con la rueda y los frenos.