Bicicleta Eléctrica Puluma PE86 Pro Doble Motor 500 W Batería 48 V 20 Ah Todoterreno 26"

Conquista cualquier terreno con la PULUMA PE86 PRO, la bicicleta eléctrica de doble motor que combina potencia todoterreno, larga autonomía y comodidad sin concesiones.

Características Bicicleta Eléctrica Puluma PE86 Pro

Doble motor de 500 W, potencia total de 1000 W. La PE86 PRO incorpora dos motores independientes, delantero y trasero, que puedes activar por separado o en conjunto según el terreno. El sistema de doble tracción ofrece un par máximo de 80 N·m y una velocidad máxima de 50 km/h, brindando agarre y capacidad de ascenso superiores en superficies resbaladizas, tierra blanda o pendientes pronunciadas. Cambia libremente entre tracción delantera, trasera o total para adaptar la conducción a cada situación.

Batería de 48 V y 20 Ah con hasta 150 km de autonomía. Las celdas 21700 de litio garantizan una vida útil superior a los 2000 ciclos con una degradación de capacidad mínima. En modo asistido alcanza aproximadamente 150 km por carga, y unos 70 km en modo puramente eléctrico. Con un tiempo de carga de 7 a 9 horas, es ideal para recargar durante la noche. Su disposición oculta en el chasis aporta un aspecto limpio y protección adicional.

Suspensión DNM y horquilla hidráulica con bloqueo. El chasis de aleación de aluminio con estructura de rodamientos absorbe eficazmente impactos de senderos, grava y baches. La horquilla hidráulica permite alternar entre modo suspensión y rígida para mejorar la eficiencia del pedaleo en tramos llanos. El amortiguador DNM trasero, con muelle hidráulico de 750 libras, completa un sistema de amortización integral junto con los neumáticos todoterreno GST de 26 x 3,0 pulgadas.

Frenos hidráulicos y cambios Shimano de 7 velocidades. Los frenos hidráulicos delantero y trasero ofrecen una frenada lineal, potente y predecible incluso en superficies mojadas o embarradas. El sistema de cambios Shimano de 7 velocidades complementa los modos de tracción con una gama completa de desarrollos para rampas y tramos llanos. El sensor de par ajusta la potencia del motor en tiempo real según tu fuerza de pedaleo, proporcionando una asistencia natural desde la primera pedalada.

Configuración adaptable y detalles prácticos. El acelerador es desmontable para adaptarse a la legislación local, y la función de bloqueo de velocidad permite alternar entre el límite normativo y el modo de alta velocidad. La pantalla LCD integrada incluye puerto USB para cargar el móvil durante el reciclo. El faro LED delantero y los reflectores aseguran visibilidad en conducción nocturna. Con una capacidad de carga de 150 kg y una altura recomendada de 165 a 195 cm, es una opción versátil para uso diario y exploraciones.

Si buscas una bicicleta eléctrica potente, cómoda y preparada para cualquier superficie, la PULUMA PE86 PRO es la elección que equilibra rendimiento todoterreno y autonomía real.

Especificaciones Bicicleta Eléctrica Puluma PE86 Pro

FAQs - Bicicleta Eléctrica Puluma PE86 Pro

¿Qué ventaja tiene el sistema de doble motor? Permite activar tracción delantera, trasera o total según el terreno. Esto mejora el agarre y la capacidad de ascenso en superficies resbaladizas, tierra blanda o pendientes pronunciadas, ofreciendo más versatilidad que un sistema de motor único.

¿Cuánta autonomía real tiene la batería? La batería de 48 V y 20 Ah ofrece aproximadamente 150 km en modo asistido y unos 70 km en modo puramente eléctrico. Con celdas 21700 y más de 2000 ciclos de vida útil, su capacidad degradación es mínima a largo plazo.

¿Cómo funciona la suspensión y para qué terrenos está preparada? La horquilla hidráulica con bloqueo se puede activar o desactivar según el terreno. El amortiguador DNM trasero con muelle hidráulico de 750 libras, junto con los neumáticos todoterreno de 26 x 3,0 pulgadas, absorben impactos de senderos, grava y baches con eficacia.

¿El acelerador cumple con la normativa? Sí, el acelerador es desmontable para que puedas elegir si instalarlo según la legislación local. Además, la función de bloqueo de velocidad permite alternar entre el límite normativo y el modo de alta velocidad.