Estación de energía portátil Hyundai Thor 1000 LiFePO4 614 Wh 1000W 1600W Pico Compatible Solar
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Disfruta de energía fiable y portátil en cualquier entorno con la Hyundai Thor 1000, diseñada para usuarios que exigen rendimiento profesional y versatilidad.
Características Hyundai Thor 1000
La Thor 1000 de Hyundai es una solución energética portátil avanzada, perfecta para expertos en tecnología, técnicos en campo y usuarios exigentes. Su batería LiFePO4 de alta densidad garantiza una vida útil prolongada y máxima seguridad gracias a su carcasa de aluminio cilíndrica y una capacidad de 614,4 Wh. Este modelo ofrece múltiples salidas, incluidas tomas de corriente alterna con onda senoidal pura de hasta 1000 W (pico de 1600 W), USB-A y USB-C (hasta 100 W), y una toma de mechero para coche, brindando compatibilidad universal con dispositivos electrónicos, estaciones de trabajo móviles, equipos de comunicación o instrumentación avanzada.
Sus entradas permiten recarga por CA (AC) hasta 1500 W, adaptador de 105 W, coche y energía solar (hasta 400 W), con capacidad de carga combinada para acortar tiempos de inactividad. El inversor integrado soporta funcionamiento en modo bypass, ideal como SAI doméstico o respaldo en entornos industriales. Gracias a sus 4000 ciclos de carga y una profundidad de descarga del 80%, es una inversión robusta para trabajos de campo, emergencias, caravanas, integración solar o respaldo fijo. Su tamaño compacto (301 x 227 x 193 mm) y peso optimizado (8,5 kg) la hacen fácil de transportar sin sacrificar potencia.
Ideal para alimentar equipos críticos, arrancar herramientas, o cargar múltiples dispositivos simultáneamente, la Thor 1000 proporciona autonomía energética allí donde el acceso a la red eléctrica es limitado. Descubre la flexibilidad y seguridad que marca la diferencia profesional y lleva la autosuficiencia energética a un nivel superior. ¿Buscas rendimiento, robustez y adaptabilidad? La Hyundai Thor 1000 es tu aliada. Hazte con ella y olvídate de las limitaciones de energía.
Especificaciones Hyundai Thor 1000
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Batería | LiFePO4, carcasa de aluminio cilíndrica |
| Capacidad energética | 614,4 Wh (51,2 V, 12 Ah) |
| Ciclo de vida | 4000 ciclos (DoD 80 %) |
| Peso | 8,5 kg |
| Dimensiones | 301 x 227 x 193 mm |
| Salidas CA (inversor) | 2 x 220-240 V AC, 50/60 Hz, 5 A, hasta 1000 W (1600 W pico), onda senoidal pura |
| Bypass CA | Hasta 1000 W, 220-240 V AC, 50/60 Hz |
| USB-A | 2 x 5 V / 2,4 A, hasta 12 W |
| USB-C | 2 x 5/9/12/15 V 3 A y 20 V / 5 A, hasta 100 W |
| Toma mechero | 12,6 V / 10 A, hasta 126 W |
| Entrada CA | Hasta 1500 W (7,5 A), 220-240 V, 50/60 Hz |
| Entrada por adaptador | 21 V / 5 A, hasta 105 W |
| Entrada coche | 12 V / 24 V compatible, 5 A por defecto |
| Entrada solar | Hasta 400 W, 13-45 V, máx. 12 A |
| Potencia máxima carga CA | 700 W |
| Potencia máxima carga FV/coche | 400 W |
| Potencia combinada AC+FV | Hasta 700 W |
FAQs - Hyundai Thor 1000
¿Qué tipo de dispositivos puedo alimentar con la Hyundai Thor 1000?
Puedes alimentar desde portátiles, routers, drones, cámaras, equipos de medición y pequeños electrodomésticos, hasta herramientas que requieran hasta 1000 W de potencia continua o 1600 W en pico.
¿Cuánto tiempo tarda en recargarse completamente la batería?
La recarga completa depende de la fuente: usando corriente alterna máxima (CA, 700 W), el proceso puede durar menos de 1 hora. Con paneles solares (400 W), el tiempo varía en función de la radiación solar y la potencia disponible, pero puede rondar las 2 horas.
¿Es segura para usarse en interiores y transportar en vehículos?
Sí. Gracias a su tecnología LiFePO4, carcasa de aluminio, sistemas de protección electrónicos y bajo calor generado, es apta para uso en interiores, vehículos o entornos exigentes. Su diseño compacto facilita el transporte seguro.
¿Es compatible con paneles solares de uso común en el mercado?
Sí, acepta paneles solares de hasta 400 W, con voltaje entre 13 y 45 V y máximo 12 A, lo que permite recarga eficiente con la mayoría de paneles portátiles del sector.