Asiento de simracing Next Level Racing ERS5 Elite Reclining Seat Tela y Malla SIMAERO Licencia FIA
Sé el primero en opinarDisfruta de máximo realismo, soporte y confort en cada sesión con el ERS5 Elite Reclining Seat Tela y Malla SIMAERO con Licencia FIA.
Características ERS5 Elite Reclining Seat
Diseño de competición para simracers exigentes. Experimenta una auténtica sensación de automovilismo con su construcción envolvente, ergonómica y ajustada, pensada para usuarios que valoran precisión, postura y soporte durante sesiones prolongadas de simulación. El respaldo reclinable doble refuerza la estabilidad, incluso bajo carga máxima de pedales, minimizando flexiones no deseadas para mantener siempre el control.
Materiales premium y ventilación avanzada. El tejido SIMAERO Mesh junto con tapicería de tela específica para carreras asegura máxima transpirabilidad y durabilidad. Olvídate del sobrecalentamiento: este asiento mantiene a los pilotos frescos incluso en stints largos, ideal para usuarios intensivos o profesionales del simracing.
Desarrollo conjunto con la FIA. Producto oficial con licencia, el ERS5 cumple los estándares globales más estrictos y está alineado con los objetivos actuales de los esports y el perfeccionamiento del talento en simulación automovilística.
Compatibilidad avanzada. Compatible con cockpits de la serie Elite, GTtrack, GTRacer, F-GT y otros ecosistemas Next Level Racing, permitiendo integración sin ajustes complejos y garantizando versatilidad entre plataformas.
Ideal para simracers que buscan tecnología de competición en casa, simuladores agrícolas, conducción GT o configuración de camión. Da el salto al siguiente nivel, profesionaliza tu espacio de simulación y siente la diferencia real en cada trazada. ¿Preparado para dar la vuelta rápida? Añade el ERS5 a tu cockpit y domina cada carrera.
Especificaciones ERS5 Elite Reclining Seat
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | ERS5 Elite Reclining Seat Fabric & SimAERO Mesh Edition |
| Licencia | Oficial FIA |
| Material principal | SIMAERO Mesh + tela de carreras; espuma moldeada en frío |
| Mecanismo | Doble reclinable reforzado |
| Altura usuario permitida | 120 cm – 210 cm |
| Peso máximo permitido | 150 kg |
| Dimensiones (L×A×H) | 62 × 58 × 93 cm |
| Peso del producto | 14 kg |
| Peso embalado | 20 kg |
| Número de parte | NLR-E056 |
| Compatibilidad | Series Elite, GTtrack, GTRacer, GTSeat, F-GT Cockpit* |
| Contenido caja | ERS5 Elite Seat, guías deslizantes, herrajes, instrucciones digitales |
FAQs - ERS5 Elite Reclining Seat
¿Este asiento es apto para sesiones intensas y uso profesional?
Sí. El ERS5 Elite ha sido diseñado y homologado junto a la FIA para soportar uso prolongado, altas cargas (hasta 150 kg) y condiciones de competición. Materiales premium, ergonomía y mecanismo doble aseguran fiabilidad y confort profesional.
¿Qué ventajas aporta el tejido SIMAERO Mesh respecto al cuero o polipiel?
El tejido SIMAERO Mesh proporciona transpirabilidad avanzada, evitando acumulación de calor y permitiendo ventilación constante. Esto es clave para competiciones largas o ambientes calurosos, logrando frescor y durabilidad superiores al cuero tradicional.
¿Puede instalarse en cualquier cockpit del mercado?
Está optimizado para cockpits de la marca y modelos indicados (serie Elite, GTtrack, F-GT, GTRacer...). Para modelos F-GT, se deben usar las guías especiales incluidas en el cockpit y retirar la placa de cambio. En otros cockpits, revisar compatibilidad de anclajes y dimensiones.
¿Incluye herrajes y guías para ajuste?
Sí. El paquete incluye guías deslizantes, herrajes de montaje y acceso a instrucciones digitales con vídeos de ensamblaje, facilitando una integración profesional y precisa en el cockpit.
Es para ti si:
- Buscas una experiencia de simracing profesional, con licencia FIA y tecnología de competición.
- Requieres máxima comodidad, transpirabilidad y soporte en sesiones intensivas o torneos.
- Quieres compatibilidad directa con ecosistemas de simulación Next Level Racing.
No es para ti si:
- Prefieres asientos universales o necesitas integración fuera de los modelos compatibles especificados.
- No practicas simracing de forma intensiva y el uso será ocasional.
- Buscas materiales económicos o no valoras la licencia FIA y la ventilación técnica.